কাউন্টারওয়েট গিয়ারলেস এমআরএল মেশিন রুম কম এলিভেটর হালকা কার্টেন ফাংশন

1পণ্যের বর্ণনা

ট্যাকশন লিফট
মেশিন রুম ছাড়াও লিফটগুলির একটি নির্দিষ্ট মেশিন রুম নেই।পরিবর্তে ট্যাকশন লিফটিং মেশিনটি লিফট ওয়ে এর উপরের পাশের দেয়ালে বা লিফট ওয়ে এর নীচে ইনস্টল করা হয়মোটরটি একটি স্থায়ী চৌম্বক ব্যবহার করে ইনস্টল করা হয় যা মোটরটিকে স্থায়ীভাবে "আঠালো" করে এবং ভেরিয়েবল ভোল্টেজ ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি (ভিভিভিএফ) ড্রাইভের সাথে কাজ করে।কিছু উত্তোলন মেশিন প্রচলিত আনয়ন মোটর পরিবর্তে গিয়ারহীন সিঙ্ক্রোনিক মোটর ব্যবহার করা হয়. এই নকশা একটি স্থায়ী মেশিন রুমের প্রয়োজন দূর করে এবং এইভাবে বিল্ডিং এর অনেক স্থান সংরক্ষণ করে। প্রায় সব ট্যাকশন এমআরএল লিফট গিয়ারবিহীন ট্যাকশন হয়।

যখন উত্তোলন মোটরটি উত্তোলন পথের পাশের দেয়ালে ইনস্টল করা হয়, তখন প্রধান নিয়ামকটি ল্যান্ডিং দরজার পাশে উপরের তলায় ইনস্টল করা হয়।এই নিয়ামক একটি লক ক্যাবিনেটের পিছনে অবস্থিত যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি কী ব্যবহার করে আনলক করা আবশ্যকবেশিরভাগ লিফটে তাদের নিয়ামকটি উপরের তলায় ইনস্টল করা থাকে তবে কম সংখ্যক লিফটে তাদের নিয়ামকটি নীচের তলায় ইনস্টল করা হয়।কিছু লিফট (যেমন জাপানের) লিফট শ্যাফ্টের নীচে অবস্থিত উত্তোলন মোটর থাকতে পারেকিছু লিফট (যেমন ওটিস এবং) এর কন্ট্রোলার ক্যাবিনেটটি স্থান সাশ্রয়ের জন্য দেয়ালের পরিবর্তে দরজার ফ্রেমের মধ্যে ইনস্টল করা আছে।

সাধারণ ট্যাকশন লিফটগুলির মতো, মেশিন রুমের লিফটগুলিও উত্তোলন তারের হিসাবে ব্যবহৃত প্রচলিত ইস্পাত কর্ড রোপ ব্যবহার করে।কিছু লিফট ব্র্যান্ড (যেমন ওটিস এবং) প্রচলিত দড়ি পরিবর্তে সমতল ইস্পাত দড়ি বেল্ট ব্যবহার করছেএই প্রযুক্তি ব্যবহারকারী নির্মাতারা দাবি করেছেন যে সমতল ইস্পাত বেল্টের দড়ি দিয়ে এটি উত্তোলনের পথে অনেক জায়গা সাশ্রয় করে এবং উত্তোলন শ্যাভের ন্যূনতম আকারের অনুমতি দেয়।সমতল ইস্পাত বেল্ট এছাড়াও প্রচলিত ইস্পাত দড়ি তুলনায় 30% হালকা অনুমতি দেয়.

বেশিরভাগ মেশিন রুম ছাড়াই লিফটগুলি নিম্ন থেকে মাঝারি উচ্চতার বিল্ডিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়। মাঝারি উচ্চতার বিল্ডিংগুলিতে মেশিন রুম ছাড়াই লিফটগুলি সাধারণত 20 তলা পর্যন্ত পরিবেশন করে।